雙箭股份節能輸送帶：以技術創新破局工業輸送高能耗難題
在工業輸送領域，一場以“節能降耗”為核心的技術變革正悄然進行。作為輸送帶行業的領軍企業，雙箭股份通過持續的技術創新，為這一傳統行業注入了綠色發展的新動能。
面對輸送行業長期存在的能耗痛點，雙箭股份研發團隊從橡膠配方體系研究入手，成功開發出超低滾動阻力橡膠。“我們通過降低損耗因子，從源頭減少輸送過程中的能量損失?！彪p箭股份技術負責人表示，這項突破性技術使輸送帶在運行過程中的能耗顯著降低。為確保產品性能的高度穩定，雙箭股份依托行業節能環保輸送帶技術中心、企業省級重點企業研究院，打造行業領先的低滾動阻力檢測平臺。該平臺具備全球范圍內為數不多的專業檢測能力，并以其覆蓋最全的性能維度與最高的測試強度，被譽為“超級檢測平臺”。在這一平臺的強力支撐下，公司能夠對橡膠材質、溫度、速度等多重影響因素展開系統性分析，實現數據的極致精準采集與深度解析，為產品研發、系統設計和運行服務構筑堅實的數據基石。
在持續技術創新的驅動下，雙箭股份已成功構建起完整的節能輸送帶產品矩陣，全面覆蓋多種應用場景需求。目前產品系列包括：標準型LRR、阻燃型FLRR、超低滾阻SLRR，以及高強力低滾阻DIN-XLRR等。這一多元化、精細化的產品布局，不僅體現了公司在節能輸送領域的核心技術實力，也為客戶提供了更高效、更可靠的綠色輸送解決方案。
作為中國橡膠工業協會副會長單位，雙箭股份始終將標準引領視為推動行業高質量發展的核心動力，積極主導并參與多項國際、國家及行業標準的制定，持續輸出“雙箭標準”，引領行業邁向節能化、規范化新階段。由雙箭股份主導起草的《低壓陷滾動阻力節能鋼絲繩芯輸送帶》浙江制造標準（T/ZZB 3449-2023）已于2023年正式實施。該標準明確規定了工作環境（-20℃~45℃）及滾動阻力因子（RRF≤0.1）等關鍵指標，為低滾動阻力鋼絲繩芯輸送帶提供了統一、權威的技術依據，填補了行業在節能鋼絲繩帶領域的技術規范空白。
在持續推動標準落地的過程中，雙箭股份將技術優勢不斷轉化為客戶價值。據公司研發工程師介紹，“我們研發的低滾阻密閉式管狀輸送帶，在非工作面采用專用低滾阻設計，在實現全密閉輸送的同時，可為客戶帶來15%~30%的節能效益，真正實現環保與降本的雙重提升?！贝送?，雙箭股份作為第一起草單位制定的國家標準《輸送帶基于帶寬的壓陷滾動阻力技術條件和試驗方法》（GB/T 46612-2025）也已獲批，預計于2026年發布。這一標準的推進，將進一步系統化提升全行業在節能檢測與產品評價方面的標準化水平，為產業綠色升級注入持續動力。
在多個物料輸送應用場景中，雙箭股份節能輸送帶已展現出顯著成效，并獲得市場高度認可。寧波某鋼鐵項目中，雙箭股份的低滾動阻力節能帶助力其在運輸中實現噸礦能耗較普通型輸送帶降耗超10%；豫北煤炭儲配物流基地采用全長30公里的管狀輸送系統，雙箭股份通過阻燃與低滾阻配方設計，較普通輸送帶有效減少25%的能量損耗，還達成了“運煤不見煤”的綠色運輸目標。
此外，安徽寶鎂礦產品輸送廊道項目進一步印證了雙箭股份節能輸送帶的可靠性與高效性——這一總長近23公里的雙線廊道年設計運力達4000萬噸，已于今年6月順利完成全線滿負荷調試。項目運用特殊結構與材料配方，在保障穩定高效輸送的同時，進一步優化了系統能耗表現，為長距離物料運輸提供了節能新范式。
隨著工業綠色轉型的深入推進，雙箭股份還將繼續加大研發投入，完善節能輸送產品體系，為推動行業可持續發展貢獻更多力量。在“雙碳”目標引領下，節能輸送技術正迎來更廣闊的發展空間。